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FlurFörderzeuge 28 materialfluss 10 2023 www materialfluss de Transportroboter Energieeffizienter transportieren Als Generalunternehmen entwickelt und liefert Servus Intralogistics weltweit schlüsselfertige automatisierte Intralogistik-Lösungen Dabei schafft das Servus-System eine nahtlose Verbindung von Lager Produktion und Montage und lässt diese zu einer Einheit verschmelzen Die Servus ARCs sind intelligente und autonomen Transportroboter die das Herzstück des Logistikbaukasten bilden Bereits bis in die 5 Generation entwickelt präsentiert nun Servus den neuen ARC5 Der Schwerpunkt der Innovationen liegt auf der Energieeffizienz Der geringe Energie ver - brauch von weniger als 150 Watt im Betrieb und das Eigengewicht-Nutzlastverhältnis von beinahe 1 1 machen ihn weltweit zu einem der energieeffizientesten Transportroboter Bei einer Geschwindigkeit von 4 Meter pro Sekunde legt der ARC5 jeden Tag eine Strecke über 345 6 Kilometer zurück Dabei verbraucht er nur 3 6 Kilowattstunden Energie Dank des hocheffizienten Ladekonzepts sind keine zusätzlichen Stillstandzeiten für die Energieladung notwendig Der ARC5 lädt seine Energie dort wo er auf Grund des Prozesses ohnehin stehen bleibt Dieses Energiemanagement nutzt die Vorteile zweier Technologien Ein Superkondensator wird in sehr kurzer Zeit durch einen hohen Ladestrom geladen Er stellt die notwendige Energie für die Fahrt zu Verfügung und lädt gleichzeitig einen Lithiumionen Akku Somit nutzt der ARC5 das volle Potenzial aus beiden Ladestrategien und überzeugt mit hohen Ladeströmen und Zyklenfestigkeit des Superkondensators sowie der großen Energiedichte des Lithiumionen Akkus Zusätzlich wird zur Effizienzsteigerung die Bremsenergie in das System rückgeführt Genauso maßgeschneidert wie die Servus-Anlagen ist auch die neue Software-Lösung Die lokale Implementierung gewährleistet eine schnelle Auftragsverarbeitung und maximale Sicherheit Dank der nahtlosen Integration mit WMS oder ERP Systemen ermöglicht die Software eine reibungslose Anbindung an Drittsysteme www servus info Transportroboter Energieneutrale Lagerlogistik in den Niederlanden Ceva Logistics erweitert die Lagerautomatisierung in seinen beiden Lagern in Venray in den Niederlanden dank des Skypod-Systems von Exotec Die flexible Warezur-Person-Kommissionierlösung erhöht die Effizienz des Lagers deutlich Die beiden Anlagen erweitern eine bereits bestehende Skypod-Installation im Ceva-Werk in Roosendaal 57 Skypod-Roboter werden in den Anlagen von Venray eingesetzt um die Lagerautomatisierung für die Kunden von Ceva voranzutreiben und damit die Lagerkapazität und die Flexibilität zur Überbrückung von Spitzenzeiten zu erhöhen Die Roboter fahren bis zu vier Meter pro Sekunde schnell und klettern bis zu 12 Meter hoch in dem Regalsystem Die vollständig skalierbare und modulare Lösung macht es einfach Roboter Kommissionierstationen oder Behälter hinzuzufügen so dass Ceva schnell auf sich veränderte Marktbedingungen und das Wachstum seiner Kunden reagieren kann indem es das Lagervolumen der Lager bei Bedarf erhöht oder verringert Neben den Effizienzund Kapazitätsvorteilen ist die Nachhaltigkeit ein wichtiger Bestandteil der Geschäftsstrategie von Ceva Der niedrige Energieverbrauch des Skypod-Systems trägt zu den Nachhaltigkeitszielen des Unternehmens bei Die Ceva-Lagerhallen in Venray werden vollständig mit Solarenergie betrieben so dass die Lösung energieneutral eingesetzt werden kann Die Standorte Venray und Roosendaal tragen zu einer nachhaltigen Umweltstrategie von Ceva in der Benelux-Region bei da das Unternehmen dort mehr Energie produziert als es verbraucht Jaco Kneteman Head of Contract Logistics Benelux bei Ceva Logistics „Die Skypod-Lösung bietet einen erheblichen Mehrwert bei der Lagerautomatisierung Als Ergebnis unseres starken Engagements für Responsive Logistics erwarten unsere Kunden ein hohes Maß an Service Effizienz und Agilität in unseren Abläufen Die Implementierung der Lösung von Exotec ermöglicht es uns gemeinsam mit unseren Kunden weiterhin an unseren Werten zu arbeiten “ www cevalogistics com www exotec com de Fo to Ser vu s In tr al og is tic s Fo to Cev a